Hirorinの徒然ブログ

写真、PC、フライトシミュレーターを主体に考えていることや感じたことを記事にします。

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常磐線のEF81を撮る(第9回)

今回は、本年2月中旬に撮影したショットの中からいくつかを取り上げます。機材は、D700、24-70mmズーム、70-200mmズームレンズを適宜使用しています。

EF81_108
**神立~高浜間を走行する2095列車(2010/2/14、EF81 95)**

EF81_109
**神立~高浜間を走行する2095列車(2010/2/14、EF81 95)**

EF81_110
**高浜~石岡間を走行する1657列車(2010/2/14、EF81 85)**

EF81_111
**高浜~石岡間を走行する1657列車(2010/2/14、EF81 85)**

EF81_112
**高浜~石岡間を走行する1657列車(2010/2/14、EF81 85)**

EF81_113
**高浜~石岡間を走行する1657列車(2010/2/20、EF81 98)**

EF81_114
**高浜~石岡間を走行する1657列車(2010/2/20、EF81 98)**

EF81_115
**高浜~神立間を走行する2092列車(2010/2/20、EF81 94)**

EF81_116
**高浜~神立間を走行する2092列車(2010/2/20、EF81 94)**

4枚目の写真で屋根上にあるシルバーのボックスの中には、モーターの回転を制御するための抵抗器が納められています。最近の車両(ECもELも)ではエアコンなどと同様にインバーターを利用したVVVF制御なので、こうした点も年代を感じさせるところです。
同じ列車で同じ機関車を撮影しても、縦位置と横位置の違いで随分イメージが異なります。鉄道写真の興味深いポイントですね。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2010/06/09(水) 05:37:40|
  2. EF81
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