Hirorinの徒然ブログ

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「第28回百里基地航空祭」を撮る(第4回)~F-4EJ改機動飛行編

今回は第302飛行隊のF-4EJ改による機動飛行プログラムです。

第501飛行隊のRF-4EJによる写真撮影プログラムが終了後、10:40頃に2機のF-4EJ改(#426号機、#320号機)がRWY21Lを離陸すると、エンジンの轟音とともにハイレート・クライムで急上昇します。

Hyakuri AB - 28th Air Festival_34
**ハイレート・クライムで離陸する#320号機_1**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_35
**ハイレート・クライムで離陸する#320号機_2**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_36
**ハイレート・クライムで離陸する#320号機_3**

一旦、基地西側に飛行すると、再び会場に近づき上空を右に左に飛び回ります。

Hyakuri AB - 28th Air Festival_37
**右旋回する#320号機_1**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_38
**右旋回する#320号機_2**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_39
**右旋回する#320号機_3**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_40
**右旋回する#320号機_4**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_41
**右旋回する#320号機_5**

更に、基地北側からストレートで進入した#426号機はハイレート・クライムで再び急上昇します。圧巻だぁーー!!

Hyakuri AB - 28th Air Festival_42
**ストレートに進入する#426号機**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_43
**急上昇する#426号機_1**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_44
**急上昇する#426号機_2**

一方、#320号機はアレスティング・フックを展開して主翼を左右に振りながら、基地南側から低速でRWY03Rに進入してきます。スゲー遅い...!?

Hyakuri AB - 28th Air Festival_45
**RWY03Rに進入する#320号機_1**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_46
**RWY03Rに進入する#320号機_2**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_47
**RWY03Rに進入する#320号機_3**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_48
**RWY03Rに進入する#320号機_4**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_49
**RWY03Rに進入する#320号機_5**

その後、#426号機は基地西側から、#320号機は基地北側からストレートに進入して右旋回のコンバット・ブレイクでRWY21Lに着陸しました。

Hyakuri AB - 28th Air Festival_50
**コンバット・ブレイクで右旋回する#426号機_1**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_51
**コンバット・ブレイクで右旋回する#426号機_2**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_52
**コンバット・ブレイクで右旋回する#426号機_3**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_53
**コンバット・ブレイクで右旋回する#320号機_1**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_54
**コンバット・ブレイクで右旋回する#320号機_2**

Hyakuri AB - 28th Air Festival_55
**コンバット・ブレイクで右旋回する#320号機_3**

旋回や機首上げの度に主翼前縁から立ち上るベイパー、老いたりと言えどもF-4EJ改の機動性は相当な実力なんだぞー!!
~ フレームアウト(続き)~

第302飛行隊が百里基地に配属になって航空祭で機動飛行を披露するのは初めてかもしれません。高速連写モードでの連続撮影なのですが、距離が近いことに加えて飛行スピードが速くフレーム内に捉えきれません。

Hyakuri AB - 28th Air Festival_56
**コンバット・ブレイクで右旋回する#320号機**

作品としてはイマイチだけど、戦闘機のディテールとダイナミズムは表現できたかなー。(汗)
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テーマ:航空機 - ジャンル:写真

  1. 2012/11/18(日) 21:37:37|
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