Hirorinの徒然ブログ

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カラフルなE653系を撮る(第1回)

651系「スーパひたち」の導入後も残存していた485系「ひたち」を置き換えるため、日立製作所・近畿車輛・東急車輛の3社で製造されたE653系は、平成9年(1997年)10月1日に特急「フレッシュひたち」として営業運転を開始しました。現在、常磐線では速達・長距離型の「スーパひたち」を補完する形で上野~土浦・勝田・高萩・いわき間を運行しています。
E653系はJR東日本のスタンダード特急系列として開発され、交直流(50/60Hz)電源方式、VVVF制御、モノクラス、アルミ車両など数々の特徴を持っていますが、何と言っても目を引くのは赤(スカーレット・ブロッサム)、青(ブルー・オーシャン)、黄(イエロー・ジョンキル)、緑(グリーン・レイク)、橙(オレンジ・パーシモン)と5種類のカラーを纏っていることです。

E657系導入後(2012年秋)はいわき~仙台間に運行区間が限定されるE653系、これからシリーズで季節感に溢れるE653系の走行シーンにフォーカスしていきます。撮影機材は、D700+24-70mmズーム、70-200mmズームレンズを使用しています。

Series E653_4
**常磐線石岡~羽鳥間(2009/12/19)**

Series E653_5
**常磐線高浜~神立間(2009/12/26)**

Series E653_6
**常磐線高浜~神立間(2009/12/27)**

Series E653_7
**常磐線羽鳥~石岡間(2009/12/27)**

Series E653_8
**常磐線羽鳥~石岡間(2009/12/13)**

Series E653_9
**常磐線高浜~神立間(2009/12/19)**

Series E653_10
**常磐線神立~高浜間(2009/12/19)**

Series E653_11
**常磐線石岡駅構内(2009/12/2)**

651系のようなLEDヘッドマーク描写の難しさはありませんが、E653系最大の特徴である外装カラーをどう表現するかが撮影のポイントですね。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2011/06/14(火) 06:11:55|
  2. 常磐線 & E653系
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

むむむ・・・・

確かに。
あのカラーを効果的に表現できればいいのですが。

色に合わせた撮影地が、必要なのでは?

おいらの素人的発想です。
  1. 2011/06/14(火) 16:50:47 |
  2. URL |
  3. 店長・・・だった #-
  4. [ 編集 ]

Re: むむむ・・・・

店長・・・だったさん、こんばんは。いつもコメントありがとうございます。

>色に合わせた撮影地が、必要なのでは?
自然が多く残っている茨城県内なら、駅間(ビルや民家の少ない場所)において森林、青空と雲を背景に、田畑(稲や花木)や池などを前景にすれば、十分に映える絵になるでしょう。

因みに、「外装カラーをどう表現するかが撮影のポイント」とは5色のカラー・ラインのみにライト(8枚目のショット)を当てたり、レタッチで少しコントラストをアップ(2枚目のショット)させる手法などを含んでいます。
  1. 2011/06/14(火) 22:20:54 |
  2. URL |
  3. Hirorin #-
  4. [ 編集 ]

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