Hirorinの徒然ブログ

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「カシオペア」、「北斗星」を撮る(第26回)~北国から届く冬の便り(その3)

今回は、2月19日と3月5日に撮影したショットを取り上げます。機材は、D700+24-70mmズーム、D300+16-85mmズームレンズ(3~4枚目、7~10枚目)を使用しています。

≪北斗星≫

EF510_Hokutosei_56
**東北本線片岡~蒲須坂間(2011/2/19、EF510-501)**

EF510_Hokutosei_57
**東北本線片岡~蒲須坂間(2011/2/19、EF510-501)**

EF510_Hokutosei_58
**東北本線片岡~蒲須坂間(2011/2/19、EF510-501)**

EF510_Hokutosei_59
**東北本線片岡~蒲須坂間(2011/2/19、EF510-501)**

EF510_Hokutosei_60
**東北本線氏家~宝積寺間(2011/3/5、EF510-515)**

EF510_Hokutosei_61
**東北本線氏家~宝積寺間(2011/3/5、EF510-515)**

EF510_Hokutosei_62
**東北本線氏家~宝積寺間(2011/3/5、EF510-515)**

EF510_Hokutosei_63
**東北本線氏家~宝積寺間(2011/3/5、EF510-515)**

EF510_Hokutosei_64
**東北本線氏家~宝積寺間(2011/3/5、EF510-515)**

EF510_Hokutosei_65
**東北本線氏家~宝積寺間(2011/3/5、EF510-515)**

東日本大震災の影響で未だに運休している「カシオペア」と「北斗星」。JR東日本を代表する両列車が運行を再開する時が、東北本線の完全復旧と言えるのかもしれません。
~ あばたも笑窪!? ~

「北斗星」に連結されている食堂車のスシ24-500番台、よく見ると他の車両と形状が違っていることに気づくはず。その理由は、スシ24は485系特急電車からの改造車だからです。

EF510_Hokutosei_66
**東北本線片岡~蒲須坂間(2011/2/19、EF510-501)**

使用している客車の24系にはオシ24という食堂車が存在しています。運行開始当時は、一部を除いて寝台特急の食堂車利用が休止していましたので、なぜ余剰車両(オシ14を含む)を活用しなかったのでしょうか。

形状の違いはありますが、ハイグレードなメニューの方に十分なメリットがあるはず。それも「北斗星」の誇らしい個性でしょう。
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2011/05/03(火) 06:07:01|
  2. カシオペア & 北斗星
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