Hirorinの徒然ブログ

写真、PC、フライトシミュレーターを主体に考えていることや感じたことを記事にします。

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常磐線のED75を撮る(第3回)

今回は、昨年8月下旬、11月上旬及び同月下旬に撮影したショットにフォーカスします。機材は、D700+24-70mmズーム、D300+70-200mmズームレンズ(4~10枚目)を使用しています。

ED75_18
**勝田~水戸間を走行する96列車(2010/8/28、ED75 114)**

ED75_19
**勝田~水戸間を走行する96列車(2010/8/28、ED75 114)**

ED75_20
**勝田~水戸間を走行する96列車(2010/8/28、ED75 114)**

ED75_21
**大甕~東海間を走行する96列車(2010/11/3、ED75 1020)**

ED75_22
**大甕~東海間を走行する96列車(2010/11/3、ED75 1020)**

ED75_23
**大甕~東海間を走行する96列車(2010/11/22、ED75 1015)**

ED75_24
**大甕~東海間を走行する96列車(2010/11/22、ED75 1015)**

ED75_25
**大甕~東海間を走行する96列車(2010/11/22、ED75 1015)**

ED75_26
**大甕~東海間を走行する96列車(2010/11/22、ED75 1015)**

ED75_27
**大甕~東海間を走行する96列車(2010/11/22、ED75 1015)**

JR貨物では東北地方の被災地向けに、日本海側を経由する貨物列車による支援物資や燃料などの輸送(盛岡貨物ターミナルまで)を開始しています。

大量、定時、低消費エネルギーで環境負荷が少ない鉄道貨物輸送、ED75もそれらの列車を牽引しているかもしれません頑張れED75!!
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2011/03/21(月) 10:59:26|
  2. ED75
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:2
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コメント

こんばんは~
常磐線の状況からナナゴの活躍はかなり制限されそうですね。
常磐復活となった際は検査切れの可能性も・・・
元気に闊歩するナナゴの姿をもう一度見たいものです。
  1. 2011/03/26(土) 22:11:59 |
  2. URL |
  3. 家族鉄 #fQE70zoc
  4. [ 編集 ]

Re: 家族鉄さんへ

いつもコメントありがとうございます。私もED75が元気に走行する姿を、また目にしたいと考えています。

JR東日本水戸支社から常磐線の運転再開見込みが発表されましたが、いわき以北の被害が甚大であることに加えて、原発事故の影響により全く復旧見込みがないようです。半年後か1年後なのか、それ以上かも...。(涙)

>常磐復活となった際は検査切れの可能性も・・・
JR貨物の23年度機関車新製計画はEF510(日本海縦貫線用)が主体との情報がありますので、減少しつつも仙台総合鉄道部に在籍するのではないかとの希望を持っています。
ですが、私的には上下8本の東北本線直通高速貨物列車が早期に全線開通する同線の経由になり、常磐線での運行が消滅するのではないかと危惧しています。(大汗)
  1. 2011/03/27(日) 15:41:59 |
  2. URL |
  3. Hirorin #-
  4. [ 編集 ]

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