Hirorinの徒然ブログ

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常磐線のED75を撮る(第1回)

ED75は旧国鉄が1963年(昭和38年)から導入を開始した標準型交流電気機関車です。東北本線、常磐線を主体にして奥羽本線や北海道・九州地区にも投入され、1976年までに302両が製造されました。特急列車から貨物列車まで幅広く運用されましたが、客車列車や貨物列車の削減及びEF81の運用拡大などで減少するとともに、JR移行時には大半がJR貨物に承継されました。かつては大所帯を誇ったED75も現在では仙台総合鉄道部に10数両を残すのみで、常磐線における高速(コンテナ)貨物列車の牽引が主な運用になっています。
これから、シリーズで常磐線水戸以北におけるED75の四季折々の走行シーンにフォーカスしていきたいと思います。撮影機材は、D700+24-70mmズーム、70-200mmズームレンズを使用しています。

ED75_3
**勝田~水戸間を走行する96列車(2010/4/30、ED75 1034)**

ED75_4
**勝田~水戸間を走行する96列車(2010/4/30、ED75 1034)**

ED75_5
**勝田~水戸間を走行する96列車(2010/4/30、ED75 1034)**

ED75_6
**勝田~水戸間を走行する96列車(2010/5/4、ED75 113)**

ED75_7
**勝田~水戸間を走行する96列車(2010/5/4、ED75 113)**

ED75_8
**勝田~水戸間を走行する96列車(2010/5/5、ED75 1034)**

ED75_9
**勝田~水戸間を走行する96列車(2010/5/5、ED75 1034)**

昨年12月のダイヤ改正以降、水戸以南でもEH500が運用を開始しました。いよいよED75の退役が秒読み段階に入ってきた証です。その時まで、元気で頑張れよー!! 続きを読む
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:写真

  1. 2011/01/30(日) 18:44:10|
  2. ED75
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